台中捷運綠線預計於今年底試運轉,109年全線通車,全線共18站,其中有6站位於北屯區,比例高達三分之一。圖/台中市政府提供 分享 facebook 台中捷運綠線預計於今年底試運轉,109年全線通車,全線共18站,其中有6站位於北屯區,比例高達1/3,搭配鐵路高架化及未來的雙港輕軌捷運,在北屯區建構出「三鐵雙十路網」,北屯區未來的發展潛力無窮。台中市交通局長王義川表示,根據歷年人口統計資料,北屯區從台中市升格以來皆穩坐分區人口數冠軍,人口成長率更高達全市平均值的兩倍以上,有這樣優異的表現,交通軌道建設功不可沒,特別是以捷運綠線為骨幹,搭配鐵路高架化及未來的雙港輕軌捷運,在北屯區建構出「三鐵雙十路網」。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }
.inline-ad div div { border-bottom: 0 !important; padding-bottom: 5px; };而扮演雙十路網核心的捷運綠線G4、G6兩個交匯幅軸要站,也都坐落北屯區內,所以也讓區內第10、11、14期等重劃區,以及12、13及14單元等整體開發區,不僅知名建商紛紛插旗進駐,市民也都高度認同,造就高人口成長率的榮景。王義川說明,負責串聯台中海空兩大門戶的雙港輕軌捷運,未來也會經過北屯區,從現在已熱鬧非凡的崇德文心路口G6站與捷運綠線交匯,所以北屯區未來將成為台中與國際接軌的重要節點,而
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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }
.inline-ad div div { border-bottom: 0 !important; padding-bottom: 5px; };而扮演雙十路網核心的捷運綠線G4、G6兩個交匯幅軸要站,也都坐落北屯區內,所以也讓區內第10、11、14期等重劃區,以及12、13及14單元等整體開發區,不僅知名建商紛紛插旗進駐,市民也都高度認同,造就高人口成長率的榮景。王義川說明,負責串聯台中海空兩大門戶的雙港輕軌捷運,未來也會經過北屯區,從現在已熱鬧非凡的崇德文心路口G6站與捷運綠線交匯,所以北屯區未來將成為台中與國際接軌的重要節點,而
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